אתה ילד, משחק עם סירות קטנות באמבטיה או בבריכה קטנה. אתה אמור לשמור את סירות הצעצוע שלך במקום אחד, אבל הן פשוט נסחפות לכל מקום אחר ומתרחקות ממך. והסיבה היא: אין חבלים שיחזיקו אותו במקום! אם הייתה לך דרך לאבטח את סירות הצעצוע האלה במקום, הן פשוט היו נשארות איפה שרצית אותן. הדבר נכון גם לגבי סירות בפועל. בעולם האמיתי, ספינה ללא קו עגינה של ניו קוסט יכולה פשוט להיסחף מהרציף. רוחות עזות או גלים כבדים עלולים להרחיק את הספינה מהפקדים, והספינה תהיה קשה לשליטה. קו עגינה הם החבלים שקושרים את סירות הצעצוע שלך לאן שאתה רוצה אותן.
ספינות גדולות שונות מספינות קטנות. הם דורשים קווי עגינה חזקים במיוחד מכיוון שהם הרבה יותר כבדים וקשים יותר לשליטה. קו זה עשוי מחומר מיוחד, המסוגל לסבול משקל של 12000 טון של ספינות גדולות. נועד לגרום לך לחשוב כמה מעייף זה יהיה לגרור משהו כבד. אתה בטוח צריך חבל טוב מאוד כדי לעשות את זה. כמה כלי שיט גדולים דורשים אפילו יותר מקו עגינה אחד משני הצדדים כדי להישאר במקומם. שליחים הם הבחורים הקטנים שבדרך כלל תלויים במים, פשוט למקרה שהספינה עלולה להחליק, נכון?
אם תרצו להפליג עם מראה האדמה שאבדה במהרה מרחוק, לדעת כיצד להשתמש בקווי עגינה הוא חלק חיוני. אתה צריך לעגון אותם לסירה, ואתה צריך לעגון אותם לרציף, בדרך מסוימת. אם לא תצמיד את החוף החדש קו רציף ניילון חזק מספיק, הספינה עדיין עלולה לחמוק, וזה מסוכן ביותר. עם זאת, אם תקשור אותם חזק מדי, קווי העגינה עלולים להישבר ולהישבר, וזה גם בעייתי. זה סימן ההיכר של כל ימאי טוב לדעת איך לקשור את הקווים האלה בצורה נכונה.
עם זאת, ישנם כמה שיקולים מרכזיים בבחירת קווי עגינה לאוניות. קודם כל צריך את המידות והמשקל של הספינה. וקו העגינה צריך להיות חזק מספיק כדי להרים את הספינה. אלא אם כן הקווים חלשים מדי, לא יעבוד. שנית, שקול היכן ממוקם הנמל. באזורים עם רוח חזקה או זרמי מים עזים, קווי העגינה של נמל חייבים להיות חזקים עוד יותר. לבסוף, כדאי לקחת בחשבון גם את מספר המזח. ברוב הרציפים יהיו סוגים שונים של אבזור לקווי העגינה, לכן הקפידו לקחת זאת בחשבון בעת בחירת הקווים.
ברגע שספינה מגיעה לנמל, צריך לעגון אותה כדי שתוכל להעלות או לפרוק מטען. מה שאומר שהקברניט חייב להמשיך בזהירות רבה כדי למקם את הספינה. כאשר הספינה נמצאת בעמדה המתאימה, חברי הצוות הידועים כאנשי סיפון מהדקים את קו חבל סירה ימי לרציף. זה מבטיח שהספינה תישאר בטוחה בזמן שהיא לוקחת מטען, או בזמן שהיא יורדת נוסעים. כאשר הספינה מוכנה ליציאה, על הצוות להתיר את קווי העגינה בסדר מסוים. אנחנו באמת חשובים רק כדי להוציא בצורה נכונה ובטוחה את הספינה מהרציף.
קווי עגינה חדשים לספינות היא עסק מכובד לייצור חבלים כימיים המשלבת פיתוח מחקר, מכירות, שירות טכני לייצור. מייצרת בעיקר PP מונו, PP מולטי, ניילון(פוליאמיד), פוליאסטר, UHMWPE וכו', קוטר הנע 4 מ"מ 160 מ"מ.
New Coast Rope מייחס עמידות חוזק חזק, התארכות נמוכה, קווי עגינה נגד שחיקה עבור ספינות, ומדדי ביצועים תואמים את התקנים הלאומיים הרלוונטיים כמו גם לתקנים הבינלאומיים. חבלים אלה השתמשו כיום בהרחבה בהנדסה ימית של תחבורה אוקיינוס, כמו גם צבא הגנה לאומי, גרירת נמל, ציוד מיוחד להנדסת שימור מים.
קווי עגינה חדשים לאוניות Rope מציעה שירותים ליותר 10,000 לקוחות ברחבי העולם מייצאת מוצרים יותר מ-50 מדינות. נשמח לשמור על קשר. אם צריך מידע יש שאלות כלשהן.
אנו מציעים מגוון רחב של מוצרים זמינים, כולל 3 גדילים, 8 גדילים 12 גדילים, צמות כפולות, קווי עגינה לאוניות. סדרת ספורט חוצות, חבל שירות, קלוע חלול, קלוע חסון, חבלי אוהל, חבלי קרב, רשת. קטרים רבים, אורכים, צבעים כמו גם אריזות אביזרי מתכת, אריזות לוגו כולם קיבלו אישור מוצר
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
לא
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
VI
HU
TH
TR
AF
MS
GA
CY
