Jūs esat bērns, kas spēlējas ar mazām laiviņām vannā vai mazā baseinā. Jums ir jātur savas rotaļu laivas vienuviet, bet tās vienkārši aizplūst visur citur un prom no jums. Un iemesls ir šāds: nav virvju, kas to noturētu vietā! Ja jums būtu kāds veids, kā šīs rotaļu laivas nostiprināt vietā, tās vienkārši paliktu tur, kur vēlaties. Tas pats attiecas uz faktiskajām laivām. Reālajā pasaulē kuģis bez Jaunkrasta pietauvošanās līnijas varētu vienkārši aizplūst prom no doka. Intensīvs vējš vai smagi viļņi var nobīdīt kuģi prom no vadības ierīcēm, un kuģis kļūst grūti vadāms. Doka līnija ir virves, kas sasien jūsu rotaļu laivas, kur vēlaties.
Lielie kuģi atšķiras no maziem. Tiem ir nepieciešamas īpaši spēcīgas New Coast pietauvošanās auklas, jo tās ir daudz smagākas un grūtāk vadāmas. Šī līnija ir izgatavota no speciāla materiāla, kas spēj izturēt 12000 tonnāžas lielu kuģu svaru. Domāts, lai liktu aizdomāties par to, cik nogurdinoši būtu vilkt kaut ko smagu. Lai to izdarītu, jums noteikti ir nepieciešama ļoti laba virve. Dažiem lieliem kuģiem ir nepieciešama pat vairāk nekā viena pietauvošanās līnija abās pusēs, lai tie paliktu vietā. Kurjeri ir mazie puiši, kas parasti ir atkarīgi no ūdens, ja kuģis varētu paslīdēt, vai ne?
Ja vēlaties burāt, redzot tālumā drīz pazudušu zemi, ļoti svarīgi ir zināt, kā izmantot pietauvošanās auklas. Jums tie ir jāpietauvo pie laivas, un jums tie ir jāpietauvo pie doka, noteiktā veidā. Ja nepiesprādzēsit Jauno krastu Neilona dokstacijas līnija pietiekami cieši, kuģis joprojām var paslīdēt, kas ir ārkārtīgi bīstami. Tomēr, ja tās sasien pārāk cieši, pietauvošanās auklas var pārsprāgt un saplīst, kas arī ir apgrūtinoši. Katra laba jūrnieka pazīme ir zināt, kā pareizi sasiet šīs auklas.
Tomēr ir daži galvenie apsvērumi, izvēloties kuģu pietauvošanās līnijas. Vispirms jums ir nepieciešami kuģa izmēri un svars. Un pietauvošanās auklai ir jābūt pietiekami jaudīgai, lai paceltu kuģi. Ja līnijas nav pārāk vājas, tas nedarbosies. Otrkārt, apsveriet, kur atrodas osta. Vietās ar spēcīgu vēju vai intensīvām ūdens straumēm ostas pietauvošanās līnijām jābūt vēl stingrākām. Visbeidzot, ir vērts apsvērt arī doku skaitu. Lielākajai daļai doku būs dažāda veida stiprinājumi pietauvošanās auklām, tāpēc noteikti ņemiet to vērā, izvēloties auklas.
Kad kuģis ierodas ostā, tam ir jābūt pietauvotam, lai varētu iekraut vai izkraut kravu. Tas nozīmē, ka kapteinim ļoti rūpīgi jārīkojas, lai novietotu kuģi. Kad kuģis atrodas pareizā stāvoklī, apkalpes locekļi, kas pazīstami kā klāja rokas, piestiprina Laivu virvju līnija jūras uz doku. Tas nodrošina, ka kuģis paliek drošībā, kamēr tas uzņem kravu vai izkāpj pasažierus. Kad kuģis ir gatavs izbraukšanai, apkalpei noteiktā secībā ir jāatvieno pietauvošanās auklas. Mums ir ļoti svarīgi tikai pareizi un droši izņemt kuģi no doka.
Jaunās kuģu pietauvošanās līnijas ir cienījama ķīmisko šķiedru trošu ražošanas bizness, kas apvieno pētniecības attīstību, pārdošanu, ražošanas tehnisko apkalpošanu. Galvenokārt ražo PP Mono, PP Multi, neilonu (poliamīdu), poliesteru, UHMWPE utt., diametrs 4mm 160mm.
Jaunās piekrastes virves atribūtiem ir spēcīga izturība, izturība, zems pagarinājums, pretnodiluma kuģu pietauvošanās auklas un veiktspējas rādītāji atbilst attiecīgajiem valsts standartiem, kā arī starptautiskajiem standartiem. Šīs troses pašlaik plaši izmanto jūras inženierijas okeāna transportu, kā arī valsts aizsardzības militāro, ostu vilkšanas, ūdenssaimniecības inženiertehnisko aprīkojumu.
Jaunas kuģu pietauvošanās līnijas Rope piedāvā pakalpojumus vairāk 10,000 50 klientu visā pasaulē eksportē produkciju uz vairāk XNUMX valstīm. Mēs labprāt uzturētu kontaktus. Ja nepieciešama informācija, ir kādi jautājumi.
Mēs piedāvājam plašu pieejamo produktu klāstu, tostarp 3 stieņus, 8 šķipsnas 12 pavedienus, dubultās pītas, pietauvošanās auklas kuģiem. Sporta āra sērija, saimniecības virve, dobi pīti, izturīgi pīti, telts virves, kaujas virves, tīkls. Daudzi diametri, garumi, krāsas, kā arī metāla piederumu iepakojumi, logotipu iepakojumi ir saņēmuši produkta sertifikātu
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NĒ
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
VI
HU
TH
TR
AF
MS
GA
CY
