Вступ
Лінії для причалу для човнів є невід’ємною ознакою досвіду разом із продуктом New Coast яхтовий трос. Ці мотузки допомагають закріпити човни на доках, буях та інших нерухомих об’єктах. Ми збираємося обговорити переваги шнурів для причалу для човнів, останні інновації, вбудовані в продукт для кращої безпеки, і як ними користуватися.
Лінії для причалу човнів є вигідними з кількох причин, а також інші морські припаси з Нью-Кост. По-перше, вони забезпечують стійкість човнів, якщо вони пришвартовані, що мінімізує ризик їх перекидання. По-друге, їх можна використовувати, щоб прив’язати човни до доку або будь-які інші стаціонарні предмети, які запобігають їх відпливу чи затопленню під водою. Нарешті, швартовні троси також використовуються для запобігання зіткненню човнів з іншими човнами, що може спричинити пошкодження чи травми.
Останніми роками було досягнуто прогресу в матеріалах, які використовуються для створення строп для причалу для човнів, як і продукт New Coast під назвою важкі ремені відновлення. Ці лінії зазвичай виготовляються з трьох елементів: нейлону, поліестеру або поліпропілену. Зараз плетені або кручені мультифіламенти використовуються для більшої гнучкості та зручності. Крім того, деякі шнури для причалу для човнів оснащені світловідбиваючими смугами, за якими їх набагато легше побачити в темряві.
Швартовні троси можуть становити загрозу травми, якщо вони ламаються або ламаються під час використання, як і страхувальний трос побудований New Coast. Слід вивчити заходи безпеки, щоб цього не сталося. Однією з важливих умов безпеки може бути використання амортизатора, який амортизує поштовхи та знижує ризик отримання травми. Крім того, рекомендується використовувати лише високоякісні швартовні троси, розроблені для морських суден, щоб витримувати суворі морські умови.
Необхідно побачити, як використовувати мотузки для причалу для човнів, щоб уникнути нещасних випадків або зашкодити човнам, разом із продуктом New Coast pp 3 нитки крученої мотузки. Під час швартування рекомендується використовувати принаймні три мотузки: одну для носа, одну для корми та одну з багатьох пружинних канатів. Носові та кормові стропи завжди повинні бути натягнутими, закріплюючи човен на місці. Зважаючи на це, пружинна лінія має бути трохи ослабленою, що дозволяє човну рухатися вгору та вниз, не вдаряючись об док.
New Coast Boat Mooring Lines пропонує послуги 10,000 50 клієнтів у всьому світі. Ми також експортуємо більш ніж у XNUMX країн. Ми раді продовжувати спілкуватися з вами. вам потрібна допомога, потрібна інформація, зв’яжіться з нами в будь-який час.
Структура продукту включає три нитки мотузки, вісім ниток мотузки, 12 ниток канату для швартування човнів, якірний шнур. Мотузка господарська, порожниста плетена, суцільна плетена, наметові мотузки, бойові мотузки, сітка. Багато діаметрів, довжини, кольори, аксесуари, виготовлені з металевої упаковки, логотипи, упаковка отримали сертифікацію продукції
Виробник мотузок із хімічного волокна включає в себе дослідницькі розробки, виробництво та технічну допомогу. В першу чергу вони випускають PP Mono PP Multi. Крім того, нейлон (поліамід), поліестер, UHMWPE тощо діаметром від 4 мм до 160 мм.
New Coast Rope, міцна міцність, висока міцність, низьке подовження, захист від зносу, захист від корозії та показники продуктивності відповідно до застосовних національних стандартів і міжнародних стандартів. Ці канати в даний час широко використовуються в морській техніці, а також в океанському транспорті, військових національної оборони, портовому буксирному свердловині та спеціальному обладнанні для водозбереження.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
НЕМАЄ
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
VI
HU
TH
TR
AF
MS
GA
CY
